減速機(jī)、減速器與齒輪箱有什么區(qū)別，機(jī)電類的產(chǎn)品往往都給人很抽象的感覺，并且很多人剛剛接觸這個(gè)一個(gè)機(jī)電行業(yè)都似懂非懂，很難弄明白其概念，但對于業(yè)內(nèi)人士而言，這個(gè)問題自會迎刃而解，下面由吉?jiǎng)?chuàng)減速機(jī)廠家為您簡要簡述。
一般情況下，減速機(jī)、減速器與齒輪箱這三者是沒有區(qū)別的只是叫法不同，都是指同一種東西。實(shí)際上不可以完全等同，減速機(jī)是安裝了電機(jī)的減速器，叫減速電機(jī)，也可以叫三合一減速機(jī)（包括電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器）但一般交談過程中，減速機(jī)與減速器默認(rèn)是指同一種東西。減速機(jī)與減速器可分為：齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星減速機(jī)等，或者齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器等。
齒輪箱分為減速齒輪箱、增速齒輪箱、變速齒輪箱。減速機(jī)就是其中的減速齒輪箱。但是減速機(jī)應(yīng)該還包括非齒輪傳動(dòng)（或完全非齒輪傳動(dòng)）的減速機(jī)，只要能達(dá)到減速效果，可以不采用齒輪傳動(dòng)的方式，鏈輪、皮帶輪等等，都可以用于減速傳動(dòng)，在這個(gè)情況下，減速機(jī)就不能完全等同于齒輪箱了。又因?yàn)辇X輪箱傳動(dòng)的效率高于其他的傳動(dòng)方式，而且傳動(dòng)比精確，所以大多數(shù)情況下采用齒輪傳動(dòng)的方式制造減速機(jī)，所以習(xí)慣上常把減速機(jī)和齒輪箱當(dāng)成一個(gè)東西。
綜上所述，減速機(jī)因是安裝了電機(jī)的減速器，齒輪箱大多數(shù)情況下采用齒輪傳動(dòng)的方式制造減速機(jī)。所以習(xí)慣上常把減速器、齒輪箱與減速機(jī)當(dāng)成一種東西。除非在實(shí)際應(yīng)用中有特殊要求，才有微弱的一些不同。比如乘坐的電梯就用減速機(jī)，汽車?yán)镉谬X輪箱等。
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