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伺服行星減速機的滿滾針結構

發布時間:2020-05-15 09:30:39 瀏覽:123

伺服行星減速機產品有許多,其中伺服行星減速機不管是在性能上,還是得到采用的數量上,都是比較突出的一種。這種減速機可以分為直齒減速機跟斜齒減速機,斜齒減速機通常采用的是滿滾針結構。有許多的朋友并不了解所謂的滿滾針結構呢?小編這就來帶你了解一下這種結構:
 
 
 
伺服行星減速機里的核心零部件有:行星架(輸出軸),齒圈,太陽輪,行星輪,滾針,墊片等等,其中滾針的作用非常重要,滾針是布滿在行星輪內,并通過銷釘與行星架定位孔的配合,從而達到了降低摩擦,提高旋轉的作用,我們可以把滾針看做是一個小小的軸承,由于軸承的精度到達不到滾針的的級別,硬度也差的比較遠。
 
 
 
所以我們的伺服行星減速機運轉裝置就采用了滾針,斜齒輪減速機基本上都是滿滾針設計,這樣才能達到高精度、高強度、耐磨性持久的好處,而直齒減速機為了節約制造成本,都是采用塑料保持架來替代滾針,這樣的結構生產組裝效率也很高,缺點是不耐磨,強度也比較差。
 
 
 
伺服行星減速機重要的內部結構遠不是只有滾針這一種,像滾針等一系列非常細小但是卻有著非常重要的零部件還有許多。只有按照規定的裝配精度將這些零部件緊密有序的結合在一起,才能讓減速機滿足各種工作需要的要求。

伺服行星減速機
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